Kirish
Batareya quvvatida ishlaydigan kattalar uchun mo'ljallangan elektr mototsikli butun dunyoni qamrab oladi. Ushbu transport vositalari yanada ekologik toza, iqtisodiy jihatdan maqsadga muvofiq va haydash qiziqarli bo'lib bormoqda va transportni butunlay o'zgartirmoqda. Mahsulotimizning ishlashi uning batareya quvvatiga bog'liq. Batareya quvvati qanchalik ko'p bo'lsa, mototsikl shunchalik tez va uzoqroq yugurishi mumkin. Aksariyat zamonaviy elektr mototsikllar lityum-ionli akkumulyatorlar bilan jihozlangan. Boshqa batareyalar bilan solishtirganda, ular yuqori quvvatga ega va og'irligi engilroq. Ikkinchidan, uning diapazoni e'tiborga olinishi kerak bo'lgan muhim omil. Bu to'lov qanchalik uzoqqa borishini aniqlaydi. Bir marta quvvatlanganda standart elektr mototsiklning masofasi batareya quvvatiga qarab 60-200 milni tashkil qiladi. Diapazonga turli omillar, jumladan, er, tezlik va mototsikl yuki ta'sir qiladi. Eng muhimi, batareyalarni zaryadlash vaqti ham farq qiladi. Ba'zi mototsikllarni to'liq zaryad qilish uchun 3 soatgacha, boshqalari esa 8 soatgacha vaqt talab etadi. Biroq, texnologiyaning rivojlanishi bilan ba'zi elektr mototsikllar tez zaryadlash imkoniyatlari bilan jihozlangan, bu esa zaryadlash vaqtini bir soat yoki undan kamroq qisqartirishi mumkin. Nihoyat, mahsulotimizning eng katta xususiyati shundaki, u juda ekologik toza. Benzinli mototsikllardan farqli o'laroq, elektr mototsikllar atrof-muhitga hech qanday zararli ifloslantiruvchi moddalar chiqarmaydi. Ular toza va qayta tiklanadigan energiya manbai bo'lgan elektr energiyasidan ishlaydi. Bu shuni anglatadiki, ular issiqxona gazlari emissiyasiga olib kelmaydi va uglerod izini kamaytirishga yordam beradi.
Xususiyat
Akkumulyatorli kattalar uchun mo‘ljallangan elektr mototsikli iqtisodiy jihatdan ham foydali. Ular doimiy yonilg'i quyish talab qiladigan benzinli mototsikllarga qaraganda arzonroq ishlaydi. Batareyalarni zaryad qilish uchun elektr energiyasi benzinga qaraganda kamroq xarajat qiladi, bu batareyalarni uzoq muddatda tejamkor qiladi. Ikkinchidan, biz benzinli mototsikllarga qaraganda ancha jim. Bu ularni shovqin ifloslanishi muammosi bo'lgan kichik jamoalar yoki shahar joylari uchun ideal qiladi. Ular, shuningdek, chavandozlar haydash paytida tabiat tovushlaridan bahramand bo'lishlariga imkon beradi, bu esa haydash tajribasini oshirishi mumkin. Bundan tashqari, ta'sirchan diapazonimiz va batareya quvvati uni uzoq safarlar uchun mukammal qiladi. Har bir zaryad uchun o'rtacha 40 dan 100 milya masofaga ega bo'lgan ushbu transport vositalari kundalik qatnov ehtiyojlarini osongina qondira oladi. Batareya quvvati modeldan modelga farq qiladi, ba'zi paket o'lchamlari 2-4 kVt/soat, boshqalari esa 20 kVt/soatgacha quvvatga ega. Masofa va batareya quvvati haydash sharoitlariga, chavandozning og'irligiga, tezligiga va boshqa omillarga bog'liq. Va nihoyat, bizning mahsulotlarimiz haydash tajribasini yanada qiziqarli qilish uchun ajoyib tezlik va tezlashtirish imkoniyatlarini taqdim etadi. Elektr mototsikllari benzinli velosipedlarga nisbatan nisbatan past tezlikka ega bo'lsa-da, ular tez tezlashuv va silliq tezlik o'tishlari bilan buning o'rnini bosadi. Modelga qarab, eng yuqori tezlik 35 mil / soatdan 100 milyagacha o'zgaradi.
Spetsifikatsiya
|
Model% 3a |
EK8 |
|
Batareya: |
Lityum 72V* 100AH |
|
Dvigatel: |
6000 Vt yuqori tezlikli o'rta tishli dvigatel |
|
Zaryadlovchi: |
Elektr avtomobil zaryadlovchi |
|
Zaryadlash vaqti: |
3-6 H |
|
Shina: |
Yarim eritilgan shinalar Old:110/60-17 Orqa:140/60-17 |
|
Tormoz: |
CBS |
|
Tormoz balatalari: |
CBS disk |
|
Old amortizator: |
Kuchli gidravlik teskari amortizator |
|
O'tkazish usuli: |
Zanjir disk |
|
Ko'tarilish burchagi: |
30 daraja |
|
Vites: |
4 vites |
|
Maksimal tezlik: |
100 km/soat |
|
Maksimal masofa oralig'i: |
230 km |
|
Haydash rejimi: |
Ko'cha va sport plus |
|
O'lchamlari: |
1980 * 775 * 1070 mm |
|
G'ildirak bazasi: |
1335 mm |
|
Yerdan tozalash: |
160 mm |
|
Og'irligi: |
135 kg |
|
Maksimal yuk: |
200 kg |
|
Yuklash miqdori: |
68 dona |
Issiq teglar: akkumulyatorli kattalar elektr mototsikli
